Die Gespräche mit potenziellen Betreibern und Investoren zur Finanzierung des Hafens sollen Gabriel und Scherf zufolge in den kommenden Wochen abgeschlossen werden. "Wir sind in einem sehr guten Zeitplan", betonte Gabriel. Die ersten Schiffe sollen den Tiefwasserhafen spätestens 2010 anlaufen.
Beide Regierungen betonten, dass der Bau eines neuen Containerhafens an der Deutschen Bucht als Folge des wachsenden Welthandels und Containerverkehrs unbedingt erforderlich sei. So werde sich das Containerumschlagsvolumen bis 2015 verdoppeln. Gabriel sagte: "Deutschland braucht diesen Hafen, um auch in Zukunft am weltweit wachsenden Seeverkehr angemessen beteiligt zu sein." Für die Region Wilhelmshaven bringe der Hafenbau zudem mittelfristig mehrere tausend Arbeitsplätze. Der Tiefwasserhafen sei mit 800 Millionen Euro das größte Investitionsprojekt in Niedersachsen.